Характеристики семейства Scania R380.
Электрооборудование
Аккумуляторные батареи, А·ч: 2 х 180
Базовый выключатель АКБ: да
Генератор, A: 100
Фары в бампере: п/туманные и дальнего света
Пневмосигнал: за бампером
Двигатель
Модель: SCANIA DС11 09 380 EURO 3 4-тактный, 24-клапанный, рядный, жидкостного охлаждения, непосредственного впрыска, дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
Количество цилиндров: 6
Объем двигателя, л: 11
Ограничитель белого дыма при запуске: есть
Уровень внешнего шума, дБ(А): 80
Макс. мощность кВт (л.с.) при 1900 мин-1: 280 (380)
Макс. момент, Hм при 1100-1300 мин-1: 1800
Ограничитель скорости, км/ч: 85
Электрический подогреватель двигателя: есть
Также двигатель комплектуется cистемой воздухозабора, рассчитанной на суровые зимние условия эксплуатации в России
Коробка передач
Модель: SCANIA GRS900 14-ступенчатая
Защита сцепления от перегрузки: есть
Главная передача: R780 одноступенчатая, гипоидная, 1:3,08
Тормоза
Двухконтурная система, полностью пневматическая, прямого действия. EBS — электронная система управления тормозами с АБС и ПБС. Компрессор с электронным управлением. Осушитель воздуха. Дисковые тормоза на всех осях. Автоматический моторный тормоз. Стояночный тормоз на передние и задние колёса. Клапан регулировки тормозных сил в зависимости от нагрузки. Клапан блокировки стояночных пружинных камер.
Топливная система
Материал топливного бака: алюминий
Емкость топливного бака, л: 600
Запирающаяся крышка топливного бака: есть
Топливный влагоотделитель с подогревом: есть
Смотреть описание грузовика »
|
|
|